三晋大地共庆丰收 ——2022年中国农民丰收节我省活动综述

就是说，发达国家和发展中国家要有适当的比例。

这主要是出于接待能力与会议进程的考虑，吸取哥本哈根的经验和教训。坎昆联合国气候变化大会全称为《联合国气候变化框架公约》第16次缔约方会议暨《京都议定书》第6次缔约方会议，定于11月29日到12月10日举行

当然，即使美国国会今后通过法案，试图剥夺环保署的这项权力，奥巴马仍可否决相关法案。美国《纽约时报》网站3日刊文指出，由于反对环保署控制温室气体排放的议员力量大大加强，美国环保署与民主党一道，成为中期选举的最大输家。作为一名来自产煤州的众议员，鲍彻去年投票支持总量管制和交易机制。不过，这一法案在参议院审议中举步维艰，在几易其稿、内容大幅缩水的情况下，仍迟迟未过参院关。在奥巴马和民主党领导人的大力推动下，美国众议院于去年6月以微弱多数通过了《美国清洁能源安全法案》（也称气候法案）。

据美国媒体分析，因为当初投票支持这一机制而失去议席的民主党众议员超过20人，其中包括此前已连任13次的弗吉尼亚州联邦众议员里克·鲍彻。在本次中期选举中，很多共和党人的竞选口号之一就是反对这一机制。事实上，只要用一块磁铁就能很好地把指示牌固定在车门线上，没必要浪费胶布。

冯兴亚认为，从汽油车过渡到电动车可能需要20年时间，因此在未来相当长的一段时间内，技术相对成熟的混合动力车将拥有强大的市场潜力。在广丰经销店小到垃圾袋、灯具，大到装修材料，都体现着环保节能精神。处理后的工业废水用于厂区绿化灌溉和冲厕，经深度处理的废水，还能用来养金鱼。广汽丰田执行副总经理冯兴亚表示，环保一直是广汽丰田最重视的课题之一，环保离不开高投入，在二厂中环保方面投入了人民币1.1亿元，另外，独家采用的废水深度处理设备、太阳能发电系统、高效离心式冷冻机等一批先进环保设备投资约5000万元。

渠道环保袋袋相传早在2007年，广汽丰田就将环保理念从生产环节延伸到销售环节，这在国内开创了先河。截至去年底，已有103家广汽TOYOTA销售店通过认证，2010年底，将有140家销售店通过认证。

从创立之初，广汽丰田便斥巨资建设绿色环保工厂，绿化率超过工厂总面积的25%，是国内绿色工厂的典范。冯兴亚说：驾驶凯美瑞混合动力车减少的二氧化碳排放量，相当于车主一年种了80棵树，体现了个人对于环保的社会责任。广汽丰田在生产工艺中实现全面节能减排的同时，还着重增强员工的环保意识，组织全体员工深入开展废弃物分类与减量化活动，将员工产生的生活垃圾分为八大类，通过公司的废弃物回收中心进行分类和无害化处理，最终实现废弃物的零填埋。围绕汽车产业可持续发展这个重大课题，广汽丰田的节能环保理念不只体现在建立环保工厂层面，而是贯穿于工厂、产品和渠道整个产业链，全面领跑低碳汽车生活

《联合国气候变化框架公约》秘书处执行秘书克里斯蒂安娜·菲格雷斯11月10日在德国波恩表示：坎昆大会将是人类应对气候挑战的又一关键一步。2010年联合国气候大会将于11月29日到12月10日在墨西哥坎昆举行。她敦促各国政府积极作出妥协，希望谈判各方重新平衡自己的期望，在想要获取的同时，也要做出奉献。菲格雷斯还表示，不能低估各国间存在的政治分歧，这主要包括如何推进各国减排努力、如何处理《京都议定书》、如何协调各国间的减排目标和行动等，特别是发达国家减排指标的问题。

菲格雷斯在记者会上说，目前的情况表明，坎昆会议有可能达成某项协议，协议可能包括帮助发展中国家适应气候变化、技术转让、森林保护，以及建立一个新的基金为应对气候变化提供长期资金支持等。如果谈判各方作出妥协，可以期待坎昆大会取得成功。

菲格雷斯说：一个坎昆协议并不能解决所有问题，但这将为未来的谈判提供新的动力她敦促各国政府积极作出妥协，希望谈判各方重新平衡自己的期望，在想要获取的同时，也要做出奉献。

《联合国气候变化框架公约》秘书处执行秘书克里斯蒂安娜·菲格雷斯11月10日在德国波恩表示：坎昆大会将是人类应对气候挑战的又一关键一步。2010年联合国气候大会将于11月29日到12月10日在墨西哥坎昆举行。菲格雷斯在记者会上说，目前的情况表明，坎昆会议有可能达成某项协议，协议可能包括帮助发展中国家适应气候变化、技术转让、森林保护，以及建立一个新的基金为应对气候变化提供长期资金支持等。菲格雷斯还表示，不能低估各国间存在的政治分歧，这主要包括如何推进各国减排努力、如何处理《京都议定书》、如何协调各国间的减排目标和行动等，特别是发达国家减排指标的问题。菲格雷斯说：一个坎昆协议并不能解决所有问题，但这将为未来的谈判提供新的动力。如果谈判各方作出妥协，可以期待坎昆大会取得成功

我们现在可以进行设想，如果我们进行减排，二氧化碳逐步地减少，我们把排放过程拉的很长，上升到450PPM后，就稳定在那儿，不再上升了。再去考察对水资源有什么影响，对人体健康有什么影响，对海平面有什么影响，对粮食有什么影响，还用不同的模型去算。

而且也解释了为什么现在有的冬天很冷，有的半球很热。所以说这个问题是需要很好的回答的。

而温室效应理论应该说是科学性比较强的。在这个时候，大气里面存留的二氧化碳就能够产生增强冷却或增暖作用。

变化的时间快慢和变化的幅度是气候变化影响的本质。模型的结果必须是可重复，可比较的，你做是这个结果，我做也是这个结果，现在全世界有25个最好的模型，我们中国有2个。但是问题在于，冰盖怎么样才能够往赤道方向扩展，最后使得整个地球变成一个大冰盖覆盖的冰球或雪球？这个过程必须要有二氧化碳。第二个，做出了模型之后要检验，要拿过去100年的气候或150年的气候来做检验，我们有观测资料。

但是我们不可能在很短时间都烧掉，如果这样，那我们的温度上升就相当快了，我们必须要减缓，拉长这个时间。海洋吸收减弱以后大气中的二氧化碳存留的就更多了，更多以后就会更加增温，这就是反馈。

我们不知道未来的世界是什么样的，人口有多少、环境将来怎么治理、排放有多少、新技术怎么使用，全球化将来发展的情况怎么样？我们不知道这些情况，那么就不知道最后的排放路径、排放量，所以我们就设计了各种各样的可能性，这就是排放情景，这里面有几十种排放情景。——气候变化的每一个问题，科学性都是很强的。

我个人的感觉，有的时候这个问题的处理不够透明，有时候主席或主要作者他们事先就过滤掉了。第五次评估报告将会更清晰地算明温室气体和温度之间的互相作用、互相反馈的关系。

绕日轨道是椭圆形，此椭圆不断地变化，然后还有进动、倾斜，这三个方面都在变。提出存疑是完全可以的，但并不意味着有疑问就要否定IPCC的结论和全球的减排行动。这个因素现在的量级超过了缓慢变化的自然因素，从相对量来看，现在人类的因素是高了，而自然的因素相对就低了。一简单化以后再一扩大，就使得这个问题就变得真的像是那么回事了。

二，IPCC的核心结论目前的气候变化很大程度上是人类活动排放温室气体造成的，这一点基本上是肯定的。——全球温升一旦到达或者超过阙值，将会产生极大的负面影响。

这样一年一年地积累，北极的冰就越来越厚，面积就越来越大，慢慢地形成北极的冰盖。我觉得不要拿冷暖来判断，应该拿什么判断呢？要看气候变化或向冷、暖转换的时候变幅有多大，速度有多快？如果气候变化的速度非常快，我们人类根本不能适应，不管暖的冷的都不行。

[page]第一个有争议需要解决的问题是，我们如何用更多的指标、更强有力的证据来说明工业化以后，特别是近百年来气候确确实实是在变暖的。但是，确实是因为科学发展水平的差异，大部分的专家还是来自发达国家,而且所引用的文献也大都是发达国家发表的，发展中国家比较少。